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इस देश में मोटरसाइकिल का परमिट हुआ नई बाइक खरीदने से भी महंगा 

 
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लाइफस्टाइल न्यूज़ डेस्क।। इस देश में मोटर्स, लगता है कि आप एक नई मोटरसाइकिल खरीदने की सोच रहे हैं, लेकिन अगर आपको इसे सड़क पर चलाने का परमिट नई बाइक की कीमत से कई गुना अधिक है, तो आपकी पहली प्रतिक्रिया क्या होगी? जाहिर है ऐसे में आप नई बाइक खरीदने से भी कतराएंगे। लेकिन एक देश ऐसा भी है जो जल्द ही कुछ ऐसा ही देखने वाला है। सिंगापुर के लिए, जो वाहन परमिट शुल्क बढ़ाने की तैयारी कर रहा है। कहा जा रहा है कि सड़कों पर वाहनों की संख्या कम करने के मकसद से ऐसा किया जा रहा है. बाइक परमिट शुल्क बढ़ाने के लिए एक प्रारंभिक कदम है।

इस देश में मोटर्स, लगता है कि आप एक नई मोटरसाइकिल खरीदने की सोच रहे हैं, लेकिन अगर आपको इसे सड़क पर चलाने का परमिट नई बाइक की कीमत से कई गुना अधिक है, तो आपकी पहली प्रतिक्रिया क्या होगी? जाहिर है ऐसे में आप नई बाइक खरीदने से भी कतराएंगे। लेकिन एक देश ऐसा भी है जो जल्द ही कुछ ऐसा ही देखने वाला है। सिंगापुर के लिए, जो वाहन परमिट शुल्क बढ़ाने की तैयारी कर रहा है। कहा जा रहा है कि सड़कों पर वाहनों की संख्या कम करने के मकसद से ऐसा किया जा रहा है. बाइक परमिट शुल्क बढ़ाने के लिए एक प्रारंभिक कदम है।  रिपोर्ट्स के मुताबिक यहां के लोगों को 10 साल का मोटरसाइकिल परमिट लेने के लिए 12,801 सिंगापुर डॉलर (भारतीय मुद्रा में करीब 7,40,586 रुपये) का भुगतान करना पड़ता है। कहा जा रहा है कि परमिट शुल्क में बढ़ोतरी के बाद लोगों को 5 हजार सिंगापुर डॉलर की शुरुआती कीमत के साथ बाइक चलाने और उसका आनंद लेने के लिए चार गुना अधिक पैसा यानि 20 हजार सिंगापुर डॉलर का भुगतान करना होगा. आपको बता दें कि मौजूदा परमिट के नवीनीकरण पर करीब 11 हजार सिंगापुर डॉलर खर्च किए जाने हैं।  सिंगापुर परमिट शुल्क बढ़ाकर सड़क पर मोटरसाइकिलों और कारों की संख्या को नियंत्रित करना चाहता है। रिपोर्ट्स के मुताबिक, सितंबर तक शहर की सड़कों पर करीब 142,000 बाइक्स चल रही थीं, जबकि करीब 650,000 कारें थीं। अधिकारियों को उम्मीद है कि परमिट शुल्क में बढ़ोतरी से वाहनों की संख्या में कमी आएगी। लेकिन इसका सीधा असर आम जनता पर पड़ेगा। क्योंकि, अधिकांश दैनिक वेतन भोगी अपनी आजीविका के लिए बाइक पर निर्भर हैं।एक बाइक परमिट नई बाइक खरीदने की तुलना में अधिक महंगा हो गया है।

रिपोर्ट्स के मुताबिक यहां के लोगों को 10 साल का मोटरसाइकिल परमिट लेने के लिए 12,801 सिंगापुर डॉलर (भारतीय मुद्रा में करीब 7,40,586 रुपये) का भुगतान करना पड़ता है। कहा जा रहा है कि परमिट शुल्क में बढ़ोतरी के बाद लोगों को 5 हजार सिंगापुर डॉलर की शुरुआती कीमत के साथ बाइक चलाने और उसका आनंद लेने के लिए चार गुना अधिक पैसा यानि 20 हजार सिंगापुर डॉलर का भुगतान करना होगा. आपको बता दें कि मौजूदा परमिट के नवीनीकरण पर करीब 11 हजार सिंगापुर डॉलर खर्च किए जाने हैं।

इस देश में मोटर्स, लगता है कि आप एक नई मोटरसाइकिल खरीदने की सोच रहे हैं, लेकिन अगर आपको इसे सड़क पर चलाने का परमिट नई बाइक की कीमत से कई गुना अधिक है, तो आपकी पहली प्रतिक्रिया क्या होगी? जाहिर है ऐसे में आप नई बाइक खरीदने से भी कतराएंगे। लेकिन एक देश ऐसा भी है जो जल्द ही कुछ ऐसा ही देखने वाला है। सिंगापुर के लिए, जो वाहन परमिट शुल्क बढ़ाने की तैयारी कर रहा है। कहा जा रहा है कि सड़कों पर वाहनों की संख्या कम करने के मकसद से ऐसा किया जा रहा है. बाइक परमिट शुल्क बढ़ाने के लिए एक प्रारंभिक कदम है।  रिपोर्ट्स के मुताबिक यहां के लोगों को 10 साल का मोटरसाइकिल परमिट लेने के लिए 12,801 सिंगापुर डॉलर (भारतीय मुद्रा में करीब 7,40,586 रुपये) का भुगतान करना पड़ता है। कहा जा रहा है कि परमिट शुल्क में बढ़ोतरी के बाद लोगों को 5 हजार सिंगापुर डॉलर की शुरुआती कीमत के साथ बाइक चलाने और उसका आनंद लेने के लिए चार गुना अधिक पैसा यानि 20 हजार सिंगापुर डॉलर का भुगतान करना होगा. आपको बता दें कि मौजूदा परमिट के नवीनीकरण पर करीब 11 हजार सिंगापुर डॉलर खर्च किए जाने हैं।  सिंगापुर परमिट शुल्क बढ़ाकर सड़क पर मोटरसाइकिलों और कारों की संख्या को नियंत्रित करना चाहता है। रिपोर्ट्स के मुताबिक, सितंबर तक शहर की सड़कों पर करीब 142,000 बाइक्स चल रही थीं, जबकि करीब 650,000 कारें थीं। अधिकारियों को उम्मीद है कि परमिट शुल्क में बढ़ोतरी से वाहनों की संख्या में कमी आएगी। लेकिन इसका सीधा असर आम जनता पर पड़ेगा। क्योंकि, अधिकांश दैनिक वेतन भोगी अपनी आजीविका के लिए बाइक पर निर्भर हैं।एक बाइक परमिट नई बाइक खरीदने की तुलना में अधिक महंगा हो गया है।

सिंगापुर परमिट शुल्क बढ़ाकर सड़क पर मोटरसाइकिलों और कारों की संख्या को नियंत्रित करना चाहता है। रिपोर्ट्स के मुताबिक, सितंबर तक शहर की सड़कों पर करीब 142,000 बाइक्स चल रही थीं, जबकि करीब 650,000 कारें थीं। अधिकारियों को उम्मीद है कि परमिट शुल्क में बढ़ोतरी से वाहनों की संख्या में कमी आएगी। लेकिन इसका सीधा असर आम जनता पर पड़ेगा। क्योंकि, अधिकांश दैनिक वेतन भोगी अपनी आजीविका के लिए बाइक पर निर्भर हैं।एक बाइक परमिट नई बाइक खरीदने की तुलना में अधिक महंगा हो गया है।

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