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ये है दुनिया के सबसे खतरनाक रेल रूट, देख कर सोचें क्या करना चाहेंगे यहां कि सवारी?

 
ये है दुनिया के सबसे खतरनाक रेल रूट, देख कर सोचें क्या करना चाहेंगे यहां कि सवारी?

ट्रेवल न्यूज डेस्क।।  अगर आप कहीं घूमने जाना चाहते हैं तो आपके मन में कई सवाल उठते हैं। यात्रा कैसी होगी? आराम मिलेगा या नहीं। खाने का स्वाद कैसा होगा? यात्रा बजट क्या होगा? ये सभी चीजें दौरे के दौरान सबसे पहले आती हैं। सबसे आरामदायक और मजेदार यात्रा ट्रेन है। लेकिन क्या आप जानते हैं कि दुनिया भर में कुछ ट्रेन रूट ऐसे भी हैं जहां राइडिंग करना बेहद खतरनाक हो सकता है। तो आइए आपको बताते हैं ऐसे ही कुछ रूट्स के बारे में।

व्हाइट पास और युकोन रूट अलास्का
यह स्केगवे अलास्का को पोर्टवे ऑफ व्हाइटहॉर्स, युकोन से जोड़ने वाला मार्ग है। इस रेलवे लाइन को क्लिफ टू क्लिफ रूट के नाम से भी जाना जाता है। इस रेलवे लाइन का उपयोग केवल पर्यटन उद्देश्यों के लिए किया जाता है। इसमें सवारी करना आपको एक अलग तरह का अनुभव देगा और पर्यटकों के लिए भी यह बेहद खतरनाक रास्ता है।

ये है दुनिया के सबसे खतरनाक रेल रूट, देख कर सोचें क्या करना चाहेंगे यहां कि सवारी?

aso minami मार्ग जापान
यह मार्ग एक सक्रिय ज्वालामुखी के करीब से गुजरता है। इस रूट को भारत का सबसे खतरनाक रेलवे कहा जाता है। जापान के सबसे बड़े और सबसे खतरनाक ज्वालामुखी के करीब से गुजरते हुए यह रास्ता बेहद खतरनाक है। इस मार्ग पर ट्रेन लोहे के पुल के ऊपर से बहुत हल्के से गुजरती है जो बहुत पुराना है और बिना सहारे के बनाया गया है।

चेन्नई रामेश्वरम ट्रेन रूट
यह सड़क समुद्र के ऊपर रामेश्वरम दीप तक पहुंचने के लिए बनाई गई थी। यह 1914 में खोला गया था और समुद्र तल से 2065 मीटर की ऊंचाई पर है। इस ब्रिज को पैडमैन ब्रिज भी कहा जाता है और इसे भारतीय इंजीनियरिंग के लोगों ने बनाया था।

अर्गो गाडे ट्रेन रूट
इस ट्रेन का रूट जकार्ता से बादुंग तक है। इस ट्रेन का कुल रूट तीन घंटे का है। पूरा टूर रोमांच और हरियाली से भरपूर है। ट्रेन इंडोनेशिया के हाई ट्रेस्टल ब्रिज से रवाना होती है। यहां से पर्यटकों को गहरी उपोष्णकटिबंधीय घाटी का सुंदर दृश्य दिखाई देता है। लेकिन यह सड़क बेहद खतरनाक है।

ट्रेन लॉस नुब्स
मार्ग एक 217 किमी लंबी सड़क है जो नब्स साल्टा, अर्जेंटीना और पोलविर्लो चिली को जोड़ती है। इसकी शुरुआत 1921 में हुई थी और इस ब्रिज को बनने में करीब 21 साल का समय लगा था। ऊंचे-ऊंचे पहाड़ों और घाटियों के बीच चलने वाला यह पुल खतरनाक रास्तों से भरा पड़ा है।

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