आखिर क्यों होते है Indian Railway के कोच आखिर लाल, नीले और हरे? सोच में पड़ने से पहले जान लें कारण

लाइफस्टाइल न्यूज डेस्क।। भारतीय रेलवे एशिया का दूसरा सबसे बड़ा और दुनिया का चौथा सबसे बड़ा रेलवे नेटवर्क है। यदि आप रेल से बहुत यात्रा करते हैं, तो क्या आपने कभी गौर किया है कि ट्रेन के डिब्बों के रंग अलग-अलग क्यों होते हैं? साथ ही इन हरे, लाल और नीले रंग के बक्सों का कारण क्या है? आइए आपको बताते हैं इन अलग-अलग रंग के कोच का मतलब।

नीला कर सकते हैं
आपने अक्सर देखा होगा कि ज्यादातर रेलवे कोच नीले रंग के होते हैं, आईसीएफ या एकीकृत कोच कहते हैं, जिनकी गति 70 से 140 किमी प्रति घंटे के बीच होती है। नीले रंग के कोच वाली ट्रेनें मेल एक्सप्रेस या सुपरफास्ट हैं। इसकी कई विशेषताएं हैं।

लाल कोच वाली ट्रेन
भारतीय रेलवे के लाल रंग के कोच लिंक हॉफमैन बुश से भी प्रसिद्ध हैं। ये कोच एल्युमीनियम के बने होते हैं और वजन में अन्य कोचों के मुकाबले हल्के होते हैं। ये ट्रेनें 200 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से दौड़ सकती हैं। राजधानी रो शताब्दी में विशेष रूप से लाल स्याही का प्रयोग किया जाता है।

ग्रीन कोच ट्रेन
गरीब रथ में हरे रंग के कोच का इस्तेमाल किया गया है। मीटर गेज ट्रेन कारें हरे और भूरे रंग की होती हैं। छोटी लाइन की ट्रेनें हल्के रंग के डिब्बों का उपयोग करती हैं। हालांकि, नैरो गेज ट्रेनें अब देश में सेवा में नहीं हैं।

ट्रेन पर पट्टी
रंग के अलावा, आपको ICF कोचों पर अलग-अलग रंग की पट्टियां भी दिखाई देंगी, जिसका अर्थ है कि किसी विशेष ट्रेन के विभिन्न वर्गों की पहचान करने के लिए नीले रेलवे कोचों पर सफेद पट्टियां जैसे अलग-अलग कार्य।
 
हरी और लाल धारियों का अर्थ
हरे रंग की धारियां महिला कोच को ग्रे रंग के कोच के साथ दर्शाती हैं। इसके अलावा, ग्रे कोच पर लाल धारियां ईएमयू/एमईएमयू ट्रेनों में प्रथम श्रेणी का संकेत देती हैं।